改装车身份将合法化 全面解析二手车改装那点事

　　据央视CCTV-13报道，今年10月1日起将实施新修订的《机动车登记规定》，这意味着自今年10月起，原厂改装车在我国将具有合法身份。不过，业内相关人士称“这是一则旧闻”，原厂改装本来就合法，且相比2008年《机动车登记规定》并无新改。

　　不管是否为炒作“旧闻”，改装车身份将合法化激发了车迷对于个性改装的渴求。那么，二手车改装方面有哪些事项需要格外注意呢?

　　二手车有哪些项目允许改装?

　　车主在填写《机动车变更登记申请表》后，提交机动车所有人和代理人身份证明、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》和申请办理变更登记机动车的标准照片，等交管部门批准后即可改装 。

　　其中，外观、轮胎、悬挂、刹车、避震、音响等，这些都是热门的二手车改装项目。二手车改装项目主要包括三个方面，包括针对发动机性能提升、针对制动系统性能提升以及针对车辆操控性能提升。第一车网提醒车主，二手车改装要遵循改装原则，切不可按照自己的喜好盲目改装。

　　改装二手车有哪些误区呢?

　　1、改装尾翼能提高稳定性

　　有很多车主出于对尾翼和极高过弯车速的偏爱，强行给经济型车装加尾翼，导致抓地力变差，反而增加行车危险系数。尾翼又叫扰流板，多见于运动型轿车和跑车，由于二手车比新车改装成本小，很多二手车主喜欢加装尾翼。第一车网提醒车主，如果为了达到夸张或美观效果，盲目给小排量和经济型车强加尾翼，将导致汽车单向平衡出现问题，影响用车安全。

　　2、加装大口径排气管

　　给二手车加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆就会跑得更快，这其实是误解。 想要提升车辆动力性能，最有效的方式就是从发动机内部着手，如加大缸径与冲程、汽缸内部抛光、节气门抛光、更换锻造活塞与连杆等，而大口径且声浪惊人的排气管对于提升改装车辆功率的效果只是微乎其微，改装车辆也不会因为更换排气管就跑得更快。

　　3、点火系统越强越好

　　过强的点火只会对火花塞造成一定程度的伤害。点火系统改装是为弥补原有点火系统不足，缩短充磁时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时间，减少传输损耗。因此，第一车网提醒车主，改装应保证在任何引擎转速及不同引擎负荷下，点火系统都能在适当时机提供足够电压，使火花塞产生足以点燃汽缸内混合气的火花为前提，才能提高燃烧效率。

　　如何避免改装二手车交易中的麻烦事?

　　改装二手车不同于常规二手车，一般都会更换许多配件，小到轮胎、方向盘，大到发动机和车身，不仅会影响到车辆安全使用，还可能影响到二手车交易过户。因此，改装二手车交易时，车主要格外注意以下三点。

　　1、认真核对改装车辆信息

　　在专业改装二手车中经常存在更换动力总成、或是由于事故更换车身的现象，因此小i提醒车主在交易时，首先要核对行驶证与实车架子号、发动机号是否一致。如果信息不一致，说明该车的改装是不合法的，不仅车况得不到保障，还可能无法办理过户手续。

　　2、仔细查看改装二手车的车况

　　玩改装车的人大多是发烧友，比较容易冲动消费，往往忽视改装二手车车况。由于改装车使用环境较为复杂，底盘系统毁损几率较大，详细检查实际车况就很有必要，包括车身边缝、喷漆、螺丝、内饰、发动机、轮胎，尤其要重点查看底盘系统，是否有断裂焊接痕迹。

　　3、详细询问改装件明细

　　购买前，务必要向原车主或经销商咨询清楚改装件功能以及详细使用方法。由于国内汽车改装行业整体水平不够专业，汽车产业政策与相关法律法规尚不完备，如果车主对改装件使用、维护不清楚，不仅无法发挥其提升性能的作用，反而会造成改装资源浪费。